En commençant par le secteur des yachts de luxe, FSC s'efforce désormais d'inciter l'industrie à soutenir le développement durable en proposant des inspirations, des analyses de rentabilité et de l'aide pour développer des politiques d'approvisionnement responsables.
FSC encourage également le secteur du yachting à signer un pacte qui aidera ce secteur à se fixer des objectifs clairs en matière de développement durable pour ses achats et son utilisation de matériaux forestiers.
Dans le cadre de cette initiative, la plate-forme « Yachting for Forests » sera également lancée à l'adresse suivante : www.yachtingforforests.com Cette plate-forme contient des informations sur le pacte et propose des inspirations pour des solutions responsables ainsi qu'une liste de fournisseurs spécifiques du secteur.
Des conseils et avis d'experts pour savoir comment atteindre les objectifs
Kristian Jørgensen, conseiller technique chez FSC Danemark, nous en dit plus sur le rôle de FSC :
« Les yachts sont un produit de très grand luxe, mais le secteur est également très important en termes de création de solutions nouvelles et plus écologiques pour la construction navale de manière générale. Nous constatons souvent des innovations dans le domaine des moteurs, de l'efficacité énergétique, des fibres synthétiques et de l'impact direct de différents matériaux sur l'environnement marin. Mais il est temps de faire plus attention à la manière dont le bois est utilisé.
Cette initiative encourage les entreprises à se fixer des objectifs que FSC, grâce à sa vaste expérience, soutient avec des conseils et des avis éclairés. Et cela, tant en termes de mise en œuvre pratique des politiques que d'intégration du développement durable à une échelle plus large que la simple certification ».
FSC espère que l'initiative concernant les yachts de luxe s'étendra à l'ensemble de l'industrie, par exemple aux plus de six millions de navires commerciaux et d'embarcations de plaisance qui mouillent dans les ports européens.
Quelles sont les utilisations du bois ?
Les gens réalisent rarement que la construction d'un yacht nécessite d'importants volumes de bois. On en utilise souvent pour les mâts, les bômes et les ponts luxueux, mais aussi pour la structure elle-même, l'intérieur du yacht, les sols et les détails raffinés des gouvernails, etc.
Si l'origine du bois est connue - et qu'elle est durable - le fait de choisir du bois est une démarche à la fois responsable et respectueuse du climat. Mais si l'origine du bois est inconnue, il y a un risque que la chaîne de valeur du bois ait un impact négatif sur les forêts et les personnes qui y vivent et en tirent leurs revenus. C'est pourquoi il est essentiel de mettre en lumière l'énorme potentiel du secteur qui peut faire la différence.
Opter pour des alternatives au teck
L'aspect luxueux du teck patiné et brillant brun ou gris argenté attire l’œil sur ces bateaux haut-de-gamme. Mais les règlements sur le bois de l'Union européenne ou des États-Unis interdisent l'importation de teck naturel en provenance de Birmanie, qui est le principal pays producteur de cette essence particulière.
Kristian Jørgensen, conseiller technique chez FSC Danemark, nous parle du teck naturel :
« On ne peut pas parler de cette industrie sans évoquer la dépendance historique du secteur vis-à-vis du teck de Birmanie. La fabrication des ponts est le talon d'Achille de l'industrie. L'utilisation de teck ne s'explique pas uniquement par l'aspect luxueux de ce bois, mais également par ses excellentes qualités techniques. »
Avec cette nouvelle initiative, FSC souhaite inciter à la recherche d'alternatives haut-de-gamme et responsables. L'industrie est en train de s'adapter - ce qui représente également des défis. Il faut innover rapidement, pour créer de nouveaux types de ponts qui soient durables tout en répondant aux exigences du secteur en termes d'esthétique.
« FSC peut rassembler différents acteurs pour montrer au marché ce qu'il est possible de faire » explique Kristian Jørgensen.
Invitation adressée aux fournisseurs
Pour mettre en lumière les possibilités du marché existant, toutes les entreprises certifiées FSC proposant des matériaux ou des services pour la construction de yachts sont invitées à participer en se présentant sur le site internet.
« Quand FSC travaille à l'élaboration de politiques dans un secteur, notre expérience nous montre que la meilleure manière de motiver les gens est de présenter clairement les solutions qui sont disponibles et simples à mettre en œuvre. Tout le monde peut agir immédiatement en utilisant les produits existants qui sont proposés. Mais nous devons également trouver des solutions meilleures et à plus long terme pour résoudre les problèmes plus complexes qui se posent dans les chaînes d'approvisionnement », explique Kristian Jørgensen.
Coordonnées
Pour en savoir plus sur le projet et sur FSC, veuillez contacter :
Kristian Jørgensen, Conseiller technique/responsable de projet pour FSC Danemark
Téléphone : (+45) 2887 7808
E-mail : k.jorgensen@dk.fsc.org